Сіздің көлігіңіздің жылытқышы суық ауаны үрлеп жатыр ма?
Бір әдемі күн, қыс келгенде, көліктегі ауа бұл салонға жылы түсу керек. Қорқыныш! Туындауы мүмкін проблемалардан басқа алдыңғы әйнекті жібітпеу , егер интерьер температура ыңғайлы деңгейге көтерілмейді, біз жылуды сақтауымыз керек, бірақ бұл дұрыс емес шешім, әсіресе жүргізуші үшін, ол көлікті тиімді басқара алмайды. Бірақ егер мен машинаны жылытатын болсам, неге суық ауа шығады?
Неліктен көлік жылытқышы қызбайды
Егер сіз суық кезде шыдамды болсаңыз, бұл көмектеседі, себебі автокөлік жылытқышы қосылғаннан кейін көлікке жылу шығаруға көп уақыт кетеді. Кейбір машиналар қажетті температураға жету үшін басқаларға қарағанда көп уақыт алады. Бірақ егер сіз біраз уақыттан кейін ішкі температураның жақсаруын байқамасаңыз, онда шығу тегі әр түрлі болуы мүмкін мәселе бар:
- Бірнеше себеп: Көліктің ішіне жылу кіруі элементтер жиынтығының жұмысының арқасында шығарылады. Сондықтан, ол жүйенің дұрыс жұмыс істемеуіне әкелетін элементтердің бірі немесе бірнешеуі болуы мүмкін Бұл қыста суық ауаны немесе жазда ыстықты тудырады.
- Жиі сәтсіздіктер: Жылытудың дұрыс жұмыс істемеуінің жиі себептері термостаттың істен шығуы , бұл электрлік су сорғы , немесе кейбір су шлангісінің ішкі бітелуі немесе электр клапаны .
- Егер бұл жылу мәселесі болмаса? Жылудың жетіспеушілігін тудыратын жылыту немесе кондиционерлеу жүйесінің қателігі болмауы керек. The Қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеуіне мүмкіндік бермейтін кейбір компоненттердің істен шығуы жұмыс істейді температура мәселені тудыратын адам болуы мүмкін.
Жылыту қалай жұмыс істейді?
Сіз ешқашан өзіңізді сұрамаған шығарсыз, бірақ сізді қызықтыруы мүмкін. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде ол жылу шығарады, ал радиатор (желдеткіштің қолдауымен) жауап береді температураның жоғарылауын қамтамасыз етеді мәселе емес; Жақсы, сол ғана қалды кабинаны жылытуға арналған . Бірақ жылытудың әртүрлі жүйелері бар:
- Механикалық . Олар ең көнелері. Олар бақылау тақтасының артына орнатылған шағын радиатордың арқасында жұмыс істейді қозғалтқышты салқындату жүйесіне екі жең арқылы қосылады . Көптеген жағдайларда ол осы орталық радиаторға судың өтуін ашатын немесе жабатын шүмекті қамтиды.
- Тізбектің тағы екі негізгі бөлігі - ауа айналымын күшейтетін желдеткіштің көмегімен жылытқыш ішіндегі ауаны жіберетін қақпақшалар. Жылуды сұрау үшін шүмекті (егер бар болса) немесе қақпаны қолмен ашыңыз, сонда ауа қажетті розеткаға бағытталады. Егер біз көбірек жылу сезімін алғымыз келсе, радиатордың алдында орналасқан электр желдеткішін қажетті жылдамдықпен іске қосамыз.
- Автоматты Олар ең заманауи, сонымен қатар өте алуан түрлі. Жылуды алу тәсілі және оның жұмысы (электромобиль сияқты ерекшеліктерді қоспағанда) ескі жүйелерге ұқсас. Дегенмен, түбегейлі айырмашылықпен: барлығы әрекеттері автоматты түрде орындалады (автоматты режимде) тек біз қалаған температураны таңдау. Мұндай жағдайларда А. микропроцессор басқаратын электронды модуль көлік құралының ішкі және сыртқы климаттық жағдайларын тексереді және оларға байланысты біз сұраған жайлылық мәндеріне жету үшін элементтерді бейімдейді.
- Электр жылытқыштар . Жылыту жүйесіндегі елеулі өзгеріс олардың көпшілігінде электр жылытқыштарын пайдалану болып табылады қозғалтқыштың қызуын күтпестен тез жылуды алыңыз .
Неліктен автокөлікті жылыту жүйесі істен шығуы мүмкін?
Біз білуіміз керек бірінші нәрсе - барлық көліктер терезелерді қорғау үшін көліктің ішкі бөлігінде жылу шығаруға бір мезгілде кете бермейді.
Бірақ бір нақты нәрсе, егер сіз ұзақ күткен болсаңыз және бәрі өзгеріссіз қалса, жылытудың сәтсіз болуының себептері келесідей болуы мүмкін:
- Электр су сорғысының ақаулығы.
- Термостат істен шықты.
- Кейбір су шлангінің ішкі бітелуі.
- Кейбір электромагниттік клапандар.
Кейбір жағдайларда, ақаулық қозғалтқыштың кейбір компоненттерінде болуы мүмкін Бұл автокөліктің тиісті температураға жетпеуіне әкелуі мүмкін.
Жылытуды тиімді пайдаланудың ең жақсы әдісі
Көптеген жағдайларда шыдамдылық өмірде қажет, және ол мұздаған кезде, көліктің жылынуын күту кезінде сізде де болуы керек.
Егер температура таяз болса, көліктің жылынуына ұзағырақ уақыт кетеді, сондықтан машинаны іске қосқаннан бастап, жылытуды қосқанға дейін біраз күткен жөн. Неге? Егер сіз пісіруді іске қосқаннан кейін қоссаңыз, радиаторлардан шығатын ауа суық болады, бұл ішкі кабинаны жылытуға ұзақ уақыт алады.
Марш басталғаннан кейін көлікте жағымды атмосфера болу үшін ұстануға болатын жақсы кеңес ыстық ауаны аяққа және әйнекке бір уақытта таратыңыз . Ыстық ауа инерциямен көтерілуге бейім, осылайша біз бір жағынан әйнектің жібітуін аламыз, сонымен қатар біз тамаша температурада боламыз.
Ол үшін де маңызды қозғалтқыштың салқындатқышын бақылаңыз өйткені бұл сұйықтықтың шлангтары қозғалтқышты салқындатқыш тізбегіндегі радиаторға қосылады.
Соңында, жылыту жүйесін мезгіл -мезгіл пайдалану керек , азды -көпті. Бұл жүйені пайдаланбау жүйенің бұзылуына әкелуі мүмкін.
Есіңізде болсын, кез келген автокөлікке тиісті техникалық қызмет көрсету қажет.
Мазмұны
- Сіздің көлігіңіздің жылытқышы суық ауаны үрлеп жатыр ма?
- Неліктен көлік жылытқышы қызбайды
- Жылыту қалай жұмыс істейді?
- Неліктен автокөлікті жылыту жүйесі істен шығуы мүмкін?
- Жылытуды тиімді пайдаланудың ең жақсы әдісі
- Жігітіңізге жоспарланбаған жүктілік туралы қалай айтуға болады
- Анаңыздың ішіндегі өңделмеген эмоциялар
- Ыстық су жылытқышының қысымын төмендететін клапан ағып кеткеннен кейін…
- Неліктен сіздің су жылытқышыңыз шу шығарады және ...
- Сіздің ыстық су жылытқышыңыз жарылып кететінін және шешімдердің болатынын көрсетеді